FSMA-regel zeven: Sanitair transport van mens en dierlijk voedsel

tijdens transport, deze regel, dierlijk voedsel, Informatie verstrekken, kleine bedrijven

Op 31 januari stelde de Amerikaanse Food and Drug Administration (FDA) de zevende en laatste regel voor onder de Wet op de modernisering van voedselveiligheid (FSMA).

Regel nummer zeven: Sanitair transport van humaan en dierlijk voedsel

Transportpraktijken die leiden tot voedselvervalsing zijn zorgwekkend voor de Verenigde Staten, die de afgelopen decennia geleid hebben tot verschillende door het Congres vastgestelde wetten.

Het nieuwste wapen om dit probleem te bestrijden is de Sanitary Transportation of Human and Animal Food-regel, die vereist dat verladers, vervoerders en ontvangers die voedsel voor mens en dier transporteren, hetzij door motor- of railvoertuigen, de gepaste sanitaire transportpraktijken volgen.

Door criteria vast te stellen om voedsel goed te beschermen tegen vervalsing, hoopt FDA te zorgen voor minimale transportrisico’s en het voorkomen van voedselveiligheidsrisico’s.

"Deze voorgestelde regel zal de waarschijnlijkheid van omstandigheden tijdens transport helpen verminderen die kunnen leiden tot ziekte of letsel bij mensen of dieren", zei Michael R. Taylor, vice-commissaris voor voedsel en diergeneeskunde van de FDA. "We zijn nu een stap dichter bij de volledige implementatie van het uitgebreide regelgevingskader voor preventie dat de inspectie- en nalevingsinstrumenten van de FDA zal versterken, het toezicht op het voedselveiligheidssysteem van de natie zal moderniseren en voedseloverdraagbare ziekten zal voorkomen voordat ze plaatsvinden."

Voorgestelde regelvereisten

Voertuig Netheid, machineveiligheid en transportverrichtingen: deze regel bevat eisen voor verladers, transporteurs en werknemers die verantwoordelijk zijn voor de doorvoer van voedsel om specifieke richtlijnen te volgen om vervalsing van levensmiddelen te voorkomen, waaronder:

  • Zorgen voor schone voertuigen voorafgaand aan het laden van voedsel dat niet volledig door de container is omhuld; als verse productdozen en kratten.
  • Houd de voertuigtemperatuur nauwlettend in de gaten om temperatuurgevaarzones voor producten zoals vlees, gevogelte en zeevruchten te voorkomen en microbieel bederf voor producten zoals gepasteuriseerd sap te voorkomen.
  • Shippers controleren of het transportvoertuig op de juiste temperatuur is voordat voedselproducten worden geladen voor verzending.
  • Op verzoek demonstreren vervoerders aan verladers en ontvangers dat de juiste temperatuurregeling werd gebruikt tijdens het transport.
  • Vervoerders moeten verzenders en ontvangers gedetailleerde informatie verstrekken over eerder vervoerde producten en saneringsstappen om de voertuigen tussen banen te reinigen.
  • Vervoerders zullen schriftelijke procedures moeten ontwikkelen en implementeren om bovengenoemde informatie aan verladers en ontvangers te verstrekken. Ze moeten ook informatie verstrekken over hun praktijken met betrekking tot het reinigen, ontsmetten en inspecteren van voertuigen en transportmiddelen.

Vervoersbedrijven die deze regel moeten volgen, mogen doorgaan met het gebruik van hun huidige procedures voor beste praktijken, inclusief reiniging, inspectie, onderhoud, laden en lossen van het product en de werking van voertuigen en apparatuur om vervalsing van voedsel te voorkomen.

Records: Records moeten worden bewaard door zowel de verzender als de transporteur:

  • Verzenders moeten transporteurs schriftelijk specificeren wat de juiste sanitaire eisen zijn voor zowel het voertuig en de uitrusting die tijdens het transport wordt gebruikt, als de temperatuurvereisten. om vervalsing te voorkomen. Shippers zullen ook verplicht zijn om hun eigen administratie bij te houden waaruit blijkt dat deze informatie aan transporteurs is verstrekt.
  • De reinigings-, reinigings- en inspectieprocessen van de vervoerder zijn onderworpen aan archivering.

Opleiding: Er zullen specifieke vereisten worden vastgesteld waaraan transporteurs zich moeten houden om werknemers die met voedselverwerking werken correct op te leiden en om vast te leggen dat de training is voltooid.

Vrijstellingen: Als een bepaalde afhandelingspraktijk wordt vastgesteld om geen vervalste producten te maken, zal de FDA specifieke procedures volgen om een ​​vrijstelling toe te staan ​​en / of in te trekken.

Kosten, Compliance en Uitsluitingen

Kosten: FDA schat dat 83.609 bedrijven binnen voedseltransport en voedselfaciliteiten, waaronder het Amerikaanse ministerie van landbouw (USDA), onder de nieuw voorgestelde regel zullen vallen. FDA schat een cumulatieve eerstejaarskosten op $ 149,1 miljoen en de totale jaarlijkse kosten op ongeveer $ 30,08 miljoen.

Naleving: Na publicatie van de definitieve regel voelt de FDA zich een jaar lang voor andere bedrijven dan kleine bedrijven en twee jaar voor kleine bedrijven om voldoende tijd te hebben om compliant te worden onder de nieuwe regel.

Uitsluitingen: Nieuwe regelvereisten zijn exclusief transportservices met een jaarlijkse omzet van $ 500.000 of minder, evenals transport van volledig verpakt houdbaar voedsel, levende voedseldieren en onbewerkte landbouwproducten wanneer ze worden vervoerd door boerderijen.

Belangrijke informatie

FDA hield een openbare bijeenkomst voor dit voorstel op 27 februari in het Hilton Chicago in Chicago en nog twee staan ​​gepland: 13 maart in het Sheraton Park Hotel in Anaheim en 20 maart in het FDA Center for Food Safety en Applied Nutrition in College Park Maryland.

De deadline voor openbare reacties is momenteel vastgesteld op 31 mei.

Like this post? Please share to your friends: